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Landthaler Classic
Überholte Vorder- und Hinterachsen W108-W113
Alle Achsübersetzungen, lang und kurz, auf Lager.
Stahl- und luftgefedert.
Alle Simmerringe, Radlager, Messingbuchsen, Stahlbuchsen, Gummilager, Bremsleitungen etc. neu. Beim Zusammenbau werden alle Herstellervorgaben berücksichtigt.
Hinterachs-Querlenker generalüberholt W107 W114 W115 W116 W126
Generalüberholte Motoren.
Hier ein 230SL W113 M127.981
Mit überholter Einspritzpumpe...
Mit den alten originalen Testgeräten werden sämtliche Motoreinstellvorgaben eingestellt.
Generalüberholte Einspritzpumpe R21 280SL
Generalüberholte Benzinpumpe.
Hier die späte, kurze Bauform.
Hier kommen bei Bedarf alle Teile neu. Sowohl Anker als auch Kohlenträgerplatte...
Überholung und Prüfung von Schaltgetriebe z.b W113 oder auch Automatikgetriebe K4A025
Hier rechts das K4A025
Neu gelagert, eingestellt, abgedichtet und optisch aufbereitet. Einbaufertig !
Überholte Drosselklappenstutzen
Komplett zerlegt, Gehäuse lackiert, Anbauteile verzinkt und Drosselklappe justiert. Hier vom M129 mit Kühlrohr
Und hier der DKS vom M100 6.3
Vergaserüberholung mit Ultraschallreinigung
Neue Innenausstattung hier in der 280SL Pagode
Natürlich mit Türpappen, Armaturenbrett etc. ...
Teiletetris. Hier alle Motorenanbauteile welche verzinkt werden. Hier gestrahlt ...
und hier verzinkt
Gebrauchte Motoren auf dem Prüfstand
Knubbelfelgen auch bekannt als Nasenfelgen für die geteilten Radkappen auf Lager
Felgen werden auf Rundlauf geprüft. Anschließend gestrahlt und grundiert
Und natürlich vieles mehr ...
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